Contenidos
¿Existen Piratas Marítimos en el Siglo XXI? Piratas y noticias
La piratería marítima continua todavía como algo habitual en la actualidad, destacando especialmente en el Cuerno de África en Somalia, y en el Golfo de Guinea, en la costa africana del Atlántico.
No hace mucho las noticias de piratería en el Mundo era algo habitual. Historias de Piratas reales de Mar y de Río
Fragata ante un posible barco de piratas
Las Fragatas europeas vigilan, mientras desembarcan a sus marines para realizar la inspección de un barco sospechoso, al recibir un aviso de un barco que se consideraba perseguido
Países defienden pesqueros y mercantes
Algunos mares son lugares de paso obligado y los hacen muy peligrosos
Muchos barcos son atacados por piratas. La Piratería marítima actual busca su botín en los mares de más tráfico marítimo o fluvial.
Los barcos secuestrados por los piratas son utilizados como rehenes para pedir un rescate. En algunos países como Somalia hay decenas de refugios de piratas y ya lo consideran casi una profesión. En algunos de estos ataques somalíes roban, violan y matan. Pero la reacción internacional aunque lenta al comienzo, ha tomado medidas. Muchos de estos barcos atacantes caen y resultan muertos los piratas somalíes.
Mares del Mundo y Piratas que continúan navegando hoy
Vigilancia en el mar por marines de varios países. Un grupo de marines de las fuerzas internacionales proceden a registrar una embarcación
Grupo de marines capturan un bote de piratas, que se disponían a atacar a un pesquero
Atacan Fragata Española por equivocación
Durante la noche lo confunden con un carguero y le disparan
Una embarcación con menos de 10 hombres pretendía abordarla.
La sorpresa de los Piratas Somalíes fue enorme, cuando la Fragata giro y enseño sus 166 m de eslora. Un buque militar de apoyo pero de 17.000 toneladas, y armado.
El navío respondió a la agresión. Se les avisa, para que parasen el barco. Este se da a la fuga. Al resistirse, desde el buque español disparan con ametralladoras a la embarcación, que pretendía acercarse a la costa. Murieron y fueron heridos varios piratas, posteriormente detenidos. Uno de los piratas abatidos fue arrojado al mar por sus compañeros.
En dos ocasiones anteriores, también fueron confundidos con cargueros mercantes, un navio militar francés en el año 2009 y otro alemán.
Aumentan los piratas en el Golfo de Guinea
Piratas nigerianos dirigidos por ex militares
Aunque es conocida la piratería en África, siempre se ubica en las costas de Somalia principalmente. Sin embargo hay otra piratería protagonizada por piratas nigerianos en el Golfo de Guinea.
Estos piratas están especializados en robar los cargamentos de mercancías que trasportan los barcos que navegan por la zona. Destacan también por la implicación en estos ataques de exoficiales navales nigerianos, por lo que se cree que disponen de buena información y conocimiento de la zona.
UE contra los Bancos de blanqueo de dinero
Piratas y Banqueros
Visto el elevado coste que la piratería marítima supone para Europa, el CESE (Comité Económico y Social de Europa) ha decidido tomar medidas. El coste en dinero supone casi 10.000 millones de euros. Sin embargo en vidas fueron 6 los marineros asesinados por los piratas y casi 500 han estado o estan prisioneros.
El CESE propone realizar medidas contra los bancos que blanquean el dinero de los piratas y no de ellas puede ser elaborar una lista negra donde figuren aquellos bancos que utilicen el dinero de los rescates pagado a los piratas.
Greenpeace persigue barco de pesca ilegal
Islas Mauricio
Los abusos cometidos por barcos de varios países que practican la pesca como una forma de piratería, estan arrasando los mares. Estos barcos ni siquiera actúan con permisos en las aguas de los países africanos.Uno de estos barcos el Dongwon de nacionalidad coreana, que a pesar de no disponer de permisos realiza la pesca de forma pirata.
Greenpeace ha pedido al Gobierno de Mauricio que no conceda permiso para atracar este barco, ni descargar en sus puertos pescado procedente de este buque.
Lanchas contra los Piratas fluviales
Ecuador y los robos a pescadores
Los frecuentes robos a pescadores, realizados por Piratas, ha hecho que se tomen medidas para protegerlos. La lancha de la que disponían los agentes era demasiado antigua y no permitía un servicio de vigilancia regular y rápido.
A partir de ahora con base en la isla de Puná habrá 2 lanchas nuevas contra los piratas, con una velocidad de casi 100 Km/h equipadas con GPS, cámaras de vídeo y comunicaciones.
Empresas Cazatesoros del Odyssey, buscando en pecios
Investigaron naufragios de flotas españolas
Archivo General de Indias
Los piratas del Odyssey engañaron a algún historiador para que investigase para ellos con el pretexto de que iban a realizar un documental sobre los mas de 1500 naufragios registrados en el Archivo General de Indias.
Aprovecharon esta obra considerada Patrimonio de la Humanidad para localizar los restos de la fragata Nuestra Señora de las Mercedes. Y hay que ser un experto para saber investigar entre los más de 80.000.000 documentos que reflejan la historia de la colonización de América desde el Sur de los Estados Unidos a la Patagonia argentina.
El Odyssey no indican el lugar del tesoro
Piratas americanos de hoy
La empresa de busca tesoros americana Odyssey Marine Exploración ha tenido que devolver las 500.000 monedas de oro y plata del barco militar español Nuestra Señora de las Mercedes hundido frente a las costas de Portugal.
Sin embargo no ha revelado el lugar exacto donde se encuentran los restos del navío. Esto hace temer por la conservación de sus restos ya que para este tipo de empresas su objetivo es sustraer los objetos de valor. No les interesa el valor histórico del pecio. Y quizás se reservan el resto de las riquezas.
Por otra parte el valor real por descubrir todavía es muy grande. Según las informaciones que figuran en le Archivo de Indias el valor trasportado por el buque militar era de 1.000.000 de pesos de plata.
Piratería actual por todo el mundo se mantiene hoy
Irán envía patrullas de vigilancia marítima
Golfo de Adén
Ante los repetidos ataques piratas el gobierno de Irán ha decidido enviar barcos de vigilancia al Golfo de Adén para asegurar la navegación marítima por la zona. Según alguna declaraciones incluso podría enviar buques de guerra al Océano Atlántico.
Las zonas más activas de Piratería Marítima
Piratas africanos
El continente africano continúa en primer lugar en zonas maritimas peligrosas por la actuación de los piratas. El Cuerno de África en donde destaca Somalia llegó a tal grado de peligrosidad que actualmente vigilan la zona buques de guerra de diferentes países. Por su parte los barcos se han visto obligados a llevar su propia seguridad a bordo.
El golfo de Omar le sigue en peligrosidad por su tráfico marítimo y la riqueza de algunos países.
Una zona en expansión se está dando en el golfo de Nigeria donde los piratas se apoderan de los barcos y los desvalijan. La carga de los barcos es trasportada a otras embarcaciones para comerciar con ella.
Los piratas tienen sus Paraísos Fiscales
Londres y sus excolonias
Existen islas conocidas mundialmente porque han pasado a la Historia por las vidas de los piratas que vivieron o actuaron en ellas. Muchas de ellas todavía tienen vínculos con la piratería aunque esta sea más moderna y sus piratas no lleven una pata de palo.
Islas Caimán, Islas Vírgenes, islas Bermudas, islas del Canal de la Mancha, etc. son algunas de ellas que actualmente se las considera Paraísos Fiscales. Como no podía ser menos el mayor centro regulador de Paraísos Fiscales se encuentra en Londres.
La City londinense dispone de todo un entramado de instituciones, empresas, bufetes de abogados que coordinan estos paraísos fiscales asentados mayoritariamente en las excolonias inglesas.
OMI: 35 asesinados por ataques piratas
Somalíes y los muertos por los ataques
La OMI (Organización Marítima Internacional) en su informe anual, indica que durante el año 2011 murieron al menos 35 marinos como consecuencia de ataques piratas a sus embarcaciones.
Unos 1000 marinos tuvieron contacto con los piratas, pero no todos pudieron ponerse a salvo de ellos. Sólo menos de la mitad de ellos consiguieron resguardarse en la jaula especiales que los aísla y mantenerse en ellas hasta que llegó la ayuda.
Piratas contra pescadores en Maracaibo
Venezuela ya ha visto varios casos similares
En los últimos meses varias pescadores han sido atacados y asesinados en el lago Maracaibo por bandas de piratas que les roba las embarcaciones o sus motores. Se cree que están relacionado con tráfico de drogas.
Ya se han dado varios casos en los que a los pescadores que se les resisten les arrojan al mar atados con las cadenas del ancla. Esto hace que a pesar de las búsquedas, no se les puede localizar hasta pasados varios dias, y se les encuentra ya en estado de descomposición. Existen quejas de los pescadores por la nula actuación de la policía en estos casos.
Menos secuestros, más valor en rescates
Somalia
Las medidas de protección de la operación Atalanta que ha llegado a contar con 10 barcos de guerra en la zona han dado resultado disminuyendo el número de barcos secuestrados.
Pero los piratas han compensado la reducción de capturas elevando el valor de los rescates. En la actualidad es raro un rescate inferior a 5 millones de $. Anteriormente con 4 millones de $ se conformaban.
La Piratería marítima cuesta 20.000.000
Somalia
Según un informe del Banco Mundial la piratería marítima dificulta el comercio e incluso reduce el turismo en la zona. Obliga a que los barcos lleven vigilantes armados y a la presencia constante de barcos de guerra. Así mismo es destacable la vigilancia aérea de los campamentos piratas. Se calcula un coste aproximado de 20.000 millones de $.
Debido a que es muy costoso que estas medidas de control se puedan mantener largo tiempo, el Banco Mundial propone como solución aplicar la ley en los territorios azotados por la piratería. La falta de castigo hace que aumenten el número de campamentos que se dedican a la piratería.
Vigilancia por tierra y mar de Somalia
Yibuti
Un avión español, un P3 Orión vigila decenas de campamentos piratas de Somalia y controla las embarcaciones sospechosas. Con la información que suministra se detectan las posibles embarcaciones piratas y organizan expediciones contra ellas. El avión espía puede funcionar tanto de día como de noche, ya que realiza fotografías con infrarrojos para alertar de los posibles objetivos a los 7 barcos europeos de la operación Atalanta.
Relevo en antipiratería ATALANTA
Yibuti
España ha cedido a Portugal el mando de la operación Atalanta que ha mantenido durante los 4 últimos meses dirigiendo el control defensivo de los 7 barcos de guerra europeos. Durante este periodo no ha habido secuestro de embarcaciones y se han detenido 30 piratas.
Barcos rusos contra la piratería
Mar de China
Un grupo de barcos rusos realizaros ejercicios preventivos contra posibles ataques piratas en el Océano Pacífico, en el Mar de China para estar preparados ante ataques piratas a sus barcos mercantes, deportivos y de recreo.
Pescadores asesinados por Piratas
Bangladesh
Pescadores de Bangladesh se disponían a realizar sus faenas en el mar y fueron atacados por piratas. Los piratas ataron los pies y las manos de los pescadores al capturarlos. Se teme que los arrojasen vivos al mar. Los cadáveres de los pescadores aparecieron flotando en las aguas del mar días más tarde.
